【最前線】両委員会の代表が物流についてこう語る

2020/06/02

中央金融経済委員会の第6回会議は、成都-重慶地域での双子都市経済圏の建設を強力に推進し、西部の高品質な開発のための重要な成長極を形成し、内陸部の開放戦略を作成することを提案しましたハイランド。成都重慶の双都市経済圏の建設を促進することは国家戦略になり、成都重慶の高品質な開発と高水準の開放に高品質の土壌を提供しています。


「2都市経済圏の建設の質の高い進歩は必然的に2つの場所の間のより緊密な経済的結びつきをもたらし、計画、政策、および機能的リンクをさらに強化し、2つの場所間の物流の調整された発展のための複数の機会を提供します」全国人民代表大会の南西運輸の代議員であるLuo Xia、交通と物流学部の副学部長はメディアに語った。


今年の2つのセッションで羅夏は、「成都重慶地域における物流の協調的開発の強化と成都重慶地域における二重都市経済圏の構築の支援に関する勧告」を提出しました。提案では、まず、2つの場所間のロジスティクスファーストトラックネットワークの構築をスピードアップすることを提案しました。まず、共謀、共同建設、共同建設、共同建設の原則に従い、成都重慶地域の双子都市経済圏の総合輸送計画を共同で策定し、インフラの総合的な開発を推進し、成都と重慶間の相互接続のレベルを高めます。第二に、物質交換能力をさらに強化し、相互発展の好機を促進する必要があります。成都-重慶鉄道コンテナ中央駅の「間隔バス」列車の開通をサポートし、「集団統合」モードの適用分野を広げます。成都空港と江北空港間の定期トラック便を開き、それぞれのルートの比較優位を活用し、合理的な分業、明確な後背地、相互戦略ノードの戦略的協力モードを確立します。成都重慶高速道路線の開通を計画しており、成都重慶特別高速道路物流公園を相互に設立して、2つの場所の流通と流通能力を強化しています。 2つ目は、成都と重慶での外国物流チャネルの質の高い開発を促進することです。成都西部と重慶の中核都市の全体的な利点を活用し、汎ヨーロッパ汎アジア国際物流チャネルシステムを構築する


第三は、成都と重慶でのマルチモーダル輸送の協力をさらに強化することです。トップレベルの設計を改善し、ロジスティクスハブ、ロジスティクスチャネル、収集および配布システム、技術標準、運用ルール、市場ガイダンスなどにおけるコミュニケーションと協力を強化し、ポリシー開発、システム革新、技術革新、サービス革新を調整し、策定するマルチモーダル運用の業界標準と運用の詳細。 (中国水運ネットワーク)